Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Jiangyina
Marca: Krieit
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 500
Imballaggi particolari: Pieno di cartoni
Tempi di consegna: 5 giorni
Termini di pagamento: D/A,D/P,T/T
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/giorno
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Nome del prodotto:
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Striscia Distanziatrice Protettiva in EVA per Profili in Alluminio
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Materiale protettivo:
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EVA
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Struttura:
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Striscia distanziatrice lunga e piatta
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Colore della superficie:
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nero
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Struttura a strati:
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Strati di contatto protettivi neri con uno strato intermedio bianco visibile
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Applicazione principale:
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Trasferimento e fabbricazione di profili in alluminio
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Funzione di protezione:
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Separazione superficiale e riduzione del contatto diretto diretto
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Funzionalità di gestione:
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Leggero e facile da gestire
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Posizionamento dei costi:
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Soluzione di protezione conveniente
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Contatto superficiale:
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Contatto a basso attrito per la protezione del profilo in alluminio
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Nome del prodotto:
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Striscia Distanziatrice Protettiva in EVA per Profili in Alluminio
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Materiale protettivo:
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EVA
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Struttura:
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Striscia distanziatrice lunga e piatta
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Colore della superficie:
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nero
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Struttura a strati:
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Strati di contatto protettivi neri con uno strato intermedio bianco visibile
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Applicazione principale:
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Trasferimento e fabbricazione di profili in alluminio
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Funzione di protezione:
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Separazione superficiale e riduzione del contatto diretto diretto
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Funzionalità di gestione:
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Leggero e facile da gestire
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Posizionamento dei costi:
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Soluzione di protezione conveniente
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Contatto superficiale:
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Contatto a basso attrito per la protezione del profilo in alluminio
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I graffi superficiali sui profili in alluminio non sempre derivano da impatti evidenti. Molti difetti si sviluppano durante l'impilamento, la fabbricazione, il carico, lo scarico e il trasferimento da un processo all'altro. Quando un estruso di alluminio si muove contro un banco di lavoro, un rack di trasferimento o un altro profilo sotto carico, lo scorrimento relativo può creare danni superficiali correlati all'attrito.
Una striscia distanziatrice protettiva in EVA introduce un'interfaccia di separazione flessibile tra l'alluminio e la superficie di supporto. Per i produttori preoccupati della qualità superficiale dell'alluminio, la selezione del distanziatore dovrebbe quindi considerare non solo la morbidezza, ma anche il materiale di contatto, il comportamento all'attrito, la posizione di supporto e le condizioni di manipolazione effettive.
I profili in alluminio vengono ripetutamente sollevati, riposizionati, impilati e trasferiti durante la produzione.
Anche senza un impatto grave, possono verificarsi danni superficiali quando due superfici a contatto si muovono l'una rispetto all'altra.
Ad esempio, far scorrere un estruso su un banco di lavoro metallico crea un contatto diretto per scorrimento. Allo stesso modo, i profili impilati possono muoversi leggermente quando un carrello elevatore parte, si ferma o cambia direzione.
Se le superfici in alluminio entrano in contatto diretto tra loro, questi piccoli movimenti possono creare segni di sfregamento.
La strategia di protezione dovrebbe quindi affrontare non solo l'impatto, ma anche i danni superficiali causati dal contatto per scorrimento.
Una relazione semplificata dell'attrito può essere espressa come:
F = μN
dove F è la forza di attrito, μ è il coefficiente di attrito e N è il carico normale.
Questa relazione semplificata non prevede da sola il graffio, ma illustra un principio importante: sia l'interfaccia di contatto che il carico applicato influenzano il comportamento all'attrito.
Il contatto diretto alluminio-metallo o alluminio-alluminio non fornisce alcuno strato di separazione flessibile. Una volta che si verifica lo scorrimento o la vibrazione, i danni superficiali diventano più probabili.
Gli estrusi di alluminio contengono spesso scanalature, sporgenze, cavità e sezioni trasversali complesse.
L'area di contatto reale può quindi essere inferiore all'area di supporto apparente. I carichi concentrati in punti di contatto limitati rendono la larghezza, la posizione e la disposizione del supporto del distanziatore importanti fattori di selezione.
Il taglio, la foratura, la lavorazione CNC e il trasferimento in officina aumentano il numero di volte in cui un profilo viene sollevato e riposizionato.
Per gli impianti di fabbricazione, una soluzione di protezione efficace dovrebbe quindi essere pratica per un uso ripetuto piuttosto che progettata solo per l'imballaggio finale.
Lo scopo di un distanziatore in EVA non è quello di affermare che l'attrito possa essere completamente eliminato. Invece, cambia la struttura del contatto.
Senza distanziatore:
Alluminio → Alluminio
Con distanziatore in EVA:
Alluminio → Strato protettivo in EVA → Alluminio
Su un banco di lavoro:
Alluminio → Distanziatore EVA → Supporto rigido
Questa struttura separa la superficie in alluminio da interfacce di contatto più dure.
Il prodotto attuale utilizza una configurazione a striscia lunga con uno strato di contatto in EVA, rendendolo adatto al posizionamento lungo le aree di supporto degli estrusi di alluminio. La sua costruzione leggera facilita anche il posizionamento e la rimozione ripetuti durante la produzione.
Poiché non è ancora stato fornito un coefficiente di attrito verificato, la descrizione tecnicamente appropriata è:
Superficie di contatto in EVA a basso attrito
Un valore μ specifico dovrebbe essere pubblicato solo dopo i test.
Prima e dopo la lavorazione CNC, il taglio o la foratura, le strisce in EVA possono separare i profili in alluminio dai banchi di lavoro metallici e dai rack di trasferimento.
Lunghi distanziatori in EVA possono essere posizionati tra gli strati di profilo per ridurre il contatto diretto alluminio-alluminio, in particolare dove possono verificarsi piccoli movimenti durante il trasporto interno.
I profili che successivamente subiranno anodizzazione, elettroforesi o rivestimento dovrebbero essere protetti da graffi meccanici non necessari durante la fabbricazione e il trasferimento a monte.
Non selezionare un distanziatore basandosi solo sul termine “EVA.”
Gli acquirenti dovrebbero prima confermare la sezione trasversale del profilo, la lunghezza, il peso individuale, la quantità per strato, la disposizione dell'impilamento e la posizione di contatto del distanziatore.
La larghezza e lo spessore del distanziatore dovrebbero quindi essere adattati all'area di supporto richiesta. Profili lunghi o pesanti potrebbero richiedere più punti di supporto correttamente posizionati piuttosto che affidarsi a un singolo distanziatore.
Se il basso attrito è un criterio di acquisto importante, considerare di testare sia il coefficiente di attrito statico che dinamico in condizioni di superficie e carico definite. Ciò fornisce dati di confronto B2B più significativi rispetto a una generica dichiarazione di “basso attrito”.
Per applicazioni a temperature elevate, l'EVA non dovrebbe essere selezionato automaticamente. La selezione del materiale dovrebbe invece basarsi sulla temperatura operativa effettiva.
No. Anche il peso del profilo, l'area di supporto, il comportamento alla compressione e la disposizione del contatto sono importanti. La morbidezza da sola non determina se un distanziatore è adatto.
Non si può fare alcuna garanzia assoluta. L'EVA aiuta a ridurre il rischio associato al contatto duro diretto e all'attrito, mentre le prestazioni effettive dipendono anche dalla manipolazione e dalla pulizia della superficie.
Schegge metalliche, particelle abrasive o altri contaminanti duri possono creare nuovi punti di contatto localizzati e aumentare il rischio di graffi durante la manipolazione.
Per la protezione profilo-profilo, i distanziatori dovrebbero essere posizionati tra gli strati di alluminio. I distanziatori inferiori separano principalmente la pila completa dalla sua superficie di supporto.
Solo quando supportato da dati di test effettivi. Valori generici di EVA da materiali non correlati non dovrebbero essere presentati come prestazioni specifiche del prodotto.
I parametri di selezione utili includono larghezza del distanziatore, spessore totale, spessore dello strato di EVA, durezza, temperatura operativa e caratteristiche di attrito verificate, insieme al peso del profilo e alla disposizione dell'impilamento.