उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: जियानगिन
ब्रांड नाम: Krieit
मॉडल संख्या: KRT-FZ03
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 500
पैकेजिंग विवरण: डिब्बों में पैक किया हुआ
प्रसव के समय: 5 दिन
भुगतान शर्तें: डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी/दिन
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नाम:
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टक्कर-रोधी क्लैंप
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प्रकार:
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एल्यूमिनियम प्रोफ़ाइल सुरक्षा स्थिरता
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कुल लंबाई:
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80 मिमी
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सुरक्षा पैड की ऊंचाई:
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80 मिमी
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सुरक्षा पैड की चौड़ाई:
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50 मिमी
|
क्लैंप सिर की मोटाई:
|
8 मिमी
|
क्लैंप अंत चौड़ाई:
|
22.7 मिमी
|
क्लैंप की चौड़ाई खोलें:
|
40.7 मिमी
|
कनेक्शन क्षेत्र:
|
15 मिमी चौड़ाई × 20 मिमी लंबाई
|
संरचना:
|
अर्ध-गोलाकार सुरक्षा पैड + लोचदार क्लैंपिंग संरचना
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आवेदन:
|
एनोडाइजिंग, वैद्युतकणसंचलन और कोटिंग उत्पादन लाइनें
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नाम:
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टक्कर-रोधी क्लैंप
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प्रकार:
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एल्यूमिनियम प्रोफ़ाइल सुरक्षा स्थिरता
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कुल लंबाई:
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80 मिमी
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सुरक्षा पैड की ऊंचाई:
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80 मिमी
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सुरक्षा पैड की चौड़ाई:
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50 मिमी
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क्लैंप सिर की मोटाई:
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8 मिमी
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क्लैंप अंत चौड़ाई:
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22.7 मिमी
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क्लैंप की चौड़ाई खोलें:
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40.7 मिमी
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कनेक्शन क्षेत्र:
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15 मिमी चौड़ाई × 20 मिमी लंबाई
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संरचना:
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अर्ध-गोलाकार सुरक्षा पैड + लोचदार क्लैंपिंग संरचना
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आवेदन:
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एनोडाइजिंग, वैद्युतकणसंचलन और कोटिंग उत्पादन लाइनें
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एल्युमीनियम एनोडाइजिंग रैक के लिए टकराव-रोधी क्लैंप कैसे चुनें? KRT-FZ03 आकार और स्थापना गाइड
एल्यूमीनियम एनोडाइजिंग लाइन के लिए टकराव-रोधी क्लैंप का चयन करना केवल सबसे बड़े सुरक्षा फिक्स्चर को चुनने या यह जांचने का मामला नहीं है कि क्लैंप को भौतिक रूप से रैक से जोड़ा जा सकता है या नहीं।
एक उपयुक्त समाधान को एक ही समय में तीन शर्तों को पूरा करना होगा:
माउंटिंग अनुकूलता, सुरक्षा कवरेज और गतिशील क्लीयरेंस।
पेटेंट किए गए KRT-FZ03 एंटी-कोलिजन क्लैंप में 50 मिमी × 80 मिमी घुमावदार सुरक्षा संरचना है जो एल्यूमीनियम प्रोफाइल के बीच एक सहायक पृथक्करण क्षेत्र बनाने के लिए डिज़ाइन की गई है। इसलिए सही चयन के लिए रैक ज्यामिति, प्रोफ़ाइल रिक्ति, स्विंग रेंज और वास्तविक टकराव स्थान के साथ इसके आयामों का मूल्यांकन करना आवश्यक है।
एक सामान्य चयन गलती यह मान लेना है:
"यदि टक्कर-रोधी क्लैंप स्थापित किया जा सकता है, तो यह संगत है।"
अकेले भौतिक स्थापना प्रभावी टकराव सुरक्षा की गारंटी नहीं देती है।
एक क्लैंप रैक में फिट हो सकता है और साथ ही निम्न समस्याएं भी पैदा कर सकता है:
इसलिए सही चयन की आवश्यकता है:
माउंटिंग अनुकूलता + सुरक्षा कवरेज + डायनेमिक क्लीयरेंस
एकल आयामी तुलना के बजाय।
KRT-FZ03 में स्थापना-संबंधी आयाम और सुरक्षा-संबंधी आयाम दोनों शामिल हैं।
| KRT-FZ03 पैरामीटर | कीमत | चयन प्रश्न |
|---|---|---|
| सुरक्षा चौड़ाई | 50 मिमी | क्या यह पार्श्व टकराव क्षेत्र को कवर करता है? |
| सुरक्षा ऊंचाई | 80 मिमी | क्या यह आवश्यक संपर्क ऊँचाई को कवर करता है? |
| कुल लंबाई | 80 मिमी | क्या पर्याप्त स्थापना स्थान उपलब्ध है? |
| खुलने की चौड़ाई | 40.7 मिमी | क्या आसपास की संरचनाएं स्थापना में हस्तक्षेप करेंगी? |
| क्लैंप अंत चौड़ाई | 22.7 मिमी | क्या इच्छित माउंटिंग स्थान संगत है? |
| क्लैंप सिर की मोटाई | 8 मिमी | क्या यह निकटवर्ती घटकों में हस्तक्षेप करेगा? |
| स्थानीय कनेक्शन क्षेत्र | 15मिमी × 20मिमी | क्या माउंटिंग संरचना लक्ष्य स्थिति से मेल खाती है? |
40.7 मिमी आयाम को स्वचालित रूप से 40.7 मिमी प्रोफ़ाइल क्षमता के रूप में व्याख्या नहीं किया जाना चाहिए, और 50 मिमी सुरक्षा चौड़ाई को अनुशंसित प्रोफ़ाइल रिक्ति के रूप में व्याख्या नहीं किया जाना चाहिए।
ये KRT-FZ03 के ही संरचनात्मक आयाम हैं।
जब लाइन बंद हो जाती है, तो दो प्रोफाइलों में पर्याप्त निकासी हो सकती है।
यह केवल पुष्टि करता है:
स्टेटिक क्लीयरेंस > 0
उत्पादन के दौरान क्या मायने रखता है:
गतिशील न्यूनतम निकासी
परिवहन, उठाने, टैंक में प्रवेश करने या रुकने के दौरान प्रोफ़ाइल करीब आ सकती हैं।
इसलिए, केवल रैक स्थिर होने पर लिया गया माप टक्कर-रोधी आवश्यकताओं को पूरी तरह से निर्धारित नहीं कर सकता है।
निलंबित एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल की पूरी लंबाई के साथ गति आवश्यक रूप से समान नहीं होती है।
ऊपरी भाग मुख्य रैक क्लैंप द्वारा अधिक बाधित होता है, जबकि फिक्सिंग बिंदु से दूर वाले भाग में अधिक पार्श्व गति का अनुभव हो सकता है।
इसलिए सही प्रश्न यह है:
"प्रोफ़ाइल वास्तव में कहाँ टकराती है?"
नहीं:
"क्लैंप स्थापित करना कहाँ आसान है?"
एक व्यावहारिक KRT-FZ03 चयन प्रक्रिया को तीन इंजीनियरिंग जाँचों में विभाजित किया जा सकता है।
पहले यह निर्धारित करें कि क्लैंप को आवश्यक स्थान पर सही ढंग से स्थापित किया जा सकता है या नहीं।
जाँच करना:
KRT-FZ03 आयाम जैसे कि 40.7 मिमी उद्घाटन चौड़ाई, 22.7 मिमी क्लैंप-एंड चौड़ाई, 8 मिमी क्लैंप-हेड मोटाई, और 15 मिमी × 20 मिमी स्थानीय कनेक्शन क्षेत्र का उपयोग प्रारंभिक संगतता जांच के लिए किया जा सकता है।
ये आयाम उपयोगी हैं क्योंकि ये स्थापना से पहले संभावित हस्तक्षेप की पहचान करने में मदद करते हैं।
एक बार माउंटिंग अनुकूलता की पुष्टि हो जाने पर, निर्धारित करें कि सुरक्षा सतह वास्तव में टकराव क्षेत्र को कवर करती है या नहीं।
KRT-FZ03 एक प्रदान करता है:
50 मिमी चौड़ा × 80 मिमी उच्च घुमावदार सुरक्षा संरचना।
इस सुरक्षा क्षेत्र की तुलना इससे करें:
एक क्लैंप जो सुरक्षित रूप से लगाया गया है लेकिन वास्तविक टकराव पथ के बाहर स्थित है, इच्छित सुरक्षा प्रदान नहीं कर सकता है।
अंतिम जांच तब की जानी चाहिए जब उत्पादन लाइन चल रही हो।
पूरे चक्र का निरीक्षण करें:
प्रारंभ करें → संप्रेषित करें → धीमा करें → लिफ्ट → टैंक में प्रवेश → टैंक से बाहर निकलें → रोकें
सत्यापित करें कि:
यह आयामी फिट और कार्यात्मक फिट के बीच का अंतर है।
KRT-FZ03 चयन के लिए, सुरक्षा क्षेत्र केवल समग्र क्लैंप आकार को उद्धृत करने की तुलना में अधिक सार्थक है।
50 मिमी की चौड़ाई पार्श्व सुरक्षा कवरेज निर्धारित करती है, जबकि 80 मिमी की ऊंचाई ऊर्ध्वाधर कवरेज निर्धारित करती है।
ये आयाम उत्तर देते हैं:
"फिक्स्चर किस क्षेत्र की भौतिक रूप से रक्षा कर सकता है?"
वे उत्तर नहीं देते:
"यह किस आकार की एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल को दबा सकता है?"
इन दोनों अवधारणाओं को अलग रखने से गलत विनिर्देश व्याख्या को रोका जा सकता है।
जब कई लंबी प्रोफ़ाइलों को एक साथ बारीकी से निलंबित कर दिया जाता है, तो टक्कर-रोधी क्लैंप स्थिति निर्धारित करने से पहले अधिकतम स्विंग ज़ोन की पहचान करें।
ध्यान केंद्रित करना:
प्रोफ़ाइल रिक्ति + स्विंग रेंज + सुरक्षा स्थिति
कॉम्पैक्ट रैक सिस्टम के लिए, सुरक्षा सतह ही एकमात्र विचार नहीं है।
नए यांत्रिक हस्तक्षेप से बचने के लिए 40.7 मिमी उद्घाटन चौड़ाई, 22.7 मिमी क्लैंप-एंड चौड़ाई और 8 मिमी हेड मोटाई की भी जांच की जानी चाहिए।
एक एनोडाइजिंग लाइन विभिन्न प्रोफ़ाइल अनुभागों और लंबाई को संसाधित कर सकती है।
जब प्रोफ़ाइल ज्यामिति में महत्वपूर्ण परिवर्तन होता है, तो मूल टकराव-विरोधी स्थिति को स्वचालित रूप से उपयुक्त नहीं माना जाना चाहिए।
एक अलग प्रोफ़ाइल लंबाई या व्यवस्था एक अलग टकराव क्षेत्र बना सकती है।
अधिक सटीक KRT-FZ03 संगतता मूल्यांकन के लिए, खरीदारों को आदर्श रूप से प्रदान करना चाहिए:
अंतिम दो वस्तुएँ विशेष रूप से उपयोगी हैं।
प्रोफ़ाइल आयाम बुनियादी ज्यामितीय संगतता निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं, जबकि छवियों या वीडियो का संचालन वास्तविक गतिशील टकराव क्षेत्र की पहचान करने में मदद करता है।
निम्नलिखित क्रम का प्रयोग करें:
क्या इसे लगाया जा सकता है?
↓
क्या 50 मिमी × 80 मिमी सुरक्षा क्षेत्र टकराव क्षेत्र को कवर करता है?
↓
क्या यह गति के दौरान आसपास के घटकों से स्पष्ट रहता है?
↓
क्या यह सीधा संपर्क होने से पहले प्रोफ़ाइल की गतिविधि को रोकता है?
यह अकेले उत्पाद आयामों के आधार पर टक्कर-रोधी क्लैंप चुनने की तुलना में अधिक व्यावहारिक इंजीनियरिंग चयन विधि प्रदान करता है।
आवश्यक रूप से नहीं।
उपलब्ध उत्पाद छवि क्लैंप संरचना के शुरुआती आयाम के रूप में 40.7 मिमी की पहचान करती है। इसे स्वचालित रूप से अधिकतम प्रोफ़ाइल क्लैम्पिंग क्षमता के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
संगतता का मूल्यांकन वास्तविक माउंटिंग संरचना के अनुसार किया जाना चाहिए।
नहीं।
यह घुमावदार सुरक्षा क्षेत्र के आयामों का प्रतिनिधित्व करता है, न कि अनुशंसित प्रोफ़ाइल क्रॉस-सेक्शन का।
इसका उद्देश्य यह मूल्यांकन करने में मदद करना है कि सुरक्षा सतह संभावित टकराव क्षेत्र को कवर करती है या नहीं।
तीन कारकों की जाँच करें:
माउंटिंग स्पेस, सुरक्षा कवरेज और डायनेमिक ऑपरेटिंग क्लीयरेंस।
स्थैतिक रैक आयाम प्रारंभिक मूल्यांकन का समर्थन कर सकते हैं, जबकि एक ऑपरेटिंग वीडियो वास्तविक टकराव बिंदुओं के बारे में बेहतर जानकारी प्रदान करता है।
नहीं।
टक्कर-रोधी क्लैंप को वास्तविक टक्कर जोखिम क्षेत्र के अनुसार स्थित किया जाना चाहिए।
मुख्य एनोडाइजिंग क्लैंप और KRT-FZ03 अलग-अलग कार्य करते हैं।
नहीं।
प्रोफाइल, रैक और अन्य फिक्स्चर के लिए पर्याप्त निकासी बनाए रखते हुए सुरक्षा क्षेत्र को टकराव के जोखिम को कवर करना चाहिए।
सही चयन के लिए सुरक्षा कवरेज और इंस्टॉलेशन क्लीयरेंस के बीच संतुलन की आवश्यकता होती है।
ऐसा नहीं मानना चाहिए.
प्रोफ़ाइल की लंबाई बदलने से स्विंग रेंज और टकराव का स्थान बदल सकता है। जब महत्वपूर्ण रूप से भिन्न प्रोफ़ाइल पेश की जाती हैं तो सुरक्षा स्थिति की दोबारा जाँच की जानी चाहिए।
केवल "टकरावरोधी क्लैंप" का अनुरोध करने के बजाय, प्रदान करें:
प्रोफ़ाइल आयाम + रैक आयाम + प्रोफ़ाइल रिक्ति + माउंटिंग-पोज़िशन फ़ोटो + ऑपरेटिंग वीडियो।
यह जानकारी यह मूल्यांकन करना संभव बनाती है कि क्या KRT-FZ03 केवल स्थिर रैक आयामों के बजाय वास्तविक एनोडाइजिंग लाइन से मेल खाता है।