รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: jiangyin
ชื่อแบรนด์: Krieit
หมายเลขรุ่น: KRT-FZ03
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 500
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุในกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: D/A,D/P,T/T
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / วัน
|
ชื่อ:
|
แคลมป์ป้องกันการชนกัน
|
พิมพ์:
|
ฟิกซ์เจอร์ป้องกันโปรไฟล์อลูมิเนียม
|
ความยาวโดยรวม:
|
80มม
|
ความสูงของแผ่นป้องกัน:
|
80มม
|
ความกว้างของแผ่นป้องกัน:
|
50มม
|
ความหนาของหัวหนีบ:
|
8 มม.
|
ความกว้างปลายแคลมป์:
|
22.7มม
|
เปิดความกว้างของแคลมป์:
|
40.7มม
|
พื้นที่เชื่อมต่อ:
|
กว้าง 15 มม. × ยาว 20 มม
|
โครงสร้าง:
|
แผ่นป้องกันครึ่งวงกลม + โครงสร้างการหนีบแบบยืดหยุ่น
|
แอปพลิเคชัน:
|
สายการผลิตอโนไดซ์ อิเล็กโตรโฟรีซิส และการเคลือบ
|
|
ชื่อ:
|
แคลมป์ป้องกันการชนกัน
|
|
พิมพ์:
|
ฟิกซ์เจอร์ป้องกันโปรไฟล์อลูมิเนียม
|
|
ความยาวโดยรวม:
|
80มม
|
|
ความสูงของแผ่นป้องกัน:
|
80มม
|
|
ความกว้างของแผ่นป้องกัน:
|
50มม
|
|
ความหนาของหัวหนีบ:
|
8 มม.
|
|
ความกว้างปลายแคลมป์:
|
22.7มม
|
|
เปิดความกว้างของแคลมป์:
|
40.7มม
|
|
พื้นที่เชื่อมต่อ:
|
กว้าง 15 มม. × ยาว 20 มม
|
|
โครงสร้าง:
|
แผ่นป้องกันครึ่งวงกลม + โครงสร้างการหนีบแบบยืดหยุ่น
|
|
แอปพลิเคชัน:
|
สายการผลิตอโนไดซ์ อิเล็กโตรโฟรีซิส และการเคลือบ
|
จะเลือกแคลมป์ป้องกันการชนสำหรับชั้นวางอะลูมิเนียมอโนไดซ์ได้อย่างไร KRT-FZ03 ขนาดและคู่มือการติดตั้ง
การเลือกแคลมป์ป้องกันการชนสำหรับสายอโนไดซ์อะลูมิเนียมไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการเลือกฟิกซ์เจอร์ป้องกันที่ใหญ่ที่สุดหรือการตรวจสอบว่าสามารถติดตั้งแคลมป์เข้ากับชั้นวางได้หรือไม่
สารละลายที่เหมาะสมต้องเป็นไปตามเงื่อนไขสามประการในเวลาเดียวกัน:
ความเข้ากันได้ในการติดตั้ง ความครอบคลุมของการป้องกัน และการกวาดล้างแบบไดนามิก
แคลมป์ป้องกันการชนกัน KRT-FZ03 ที่ได้รับสิทธิบัตรมีโครงสร้างป้องกันโค้งขนาด 50 มม. × 80 มม. ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างโซนแยกเสริมระหว่างโปรไฟล์อะลูมิเนียม การเลือกที่ถูกต้องจึงต้องประเมินขนาดร่วมกับรูปทรงของแร็ค ระยะห่างของโปรไฟล์ ระยะสวิง และตำแหน่งการชนกันจริง
ข้อผิดพลาดในการเลือกทั่วไปถือว่า:
“หากสามารถติดตั้งแคลมป์ป้องกันการชนได้ ก็เข้ากันได้”
การติดตั้งทางกายภาพเพียงอย่างเดียวไม่ได้รับประกันการป้องกันการชนที่มีประสิทธิภาพ
แคลมป์อาจพอดีกับชั้นวางในขณะที่ยังสร้างปัญหา เช่น:
การเลือกที่ถูกต้องจึงต้อง:
ความเข้ากันได้ในการติดตั้ง + ความครอบคลุมการป้องกัน + การกวาดล้างแบบไดนามิก
มากกว่าการเปรียบเทียบมิติเดียว
KRT-FZ03 มีทั้งมิติที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและมิติที่เกี่ยวข้องกับการป้องกัน
| พารามิเตอร์ KRT-FZ03 | ค่า | คำถามคัดเลือก |
|---|---|---|
| ความกว้างของการป้องกัน | 50มม | ครอบคลุมโซนการชนด้านข้างหรือไม่? |
| ความสูงของการป้องกัน | 80มม | ครอบคลุมความสูงสัมผัสที่ต้องการหรือไม่? |
| ความยาวโดยรวม | 80มม | มีพื้นที่ติดตั้งเพียงพอหรือไม่? |
| ความกว้างของช่องเปิด | 40.7มม | โครงสร้างโดยรอบจะรบกวนการติดตั้งหรือไม่? |
| ความกว้างปลายแคลมป์ | 22.7มม | ตำแหน่งการติดตั้งที่ตั้งใจไว้ใช้งานร่วมกันได้หรือไม่? |
| ความหนาของหัวหนีบ | 8มม | มันจะรบกวนส่วนประกอบที่อยู่ติดกันหรือไม่? |
| พื้นที่เชื่อมต่อท้องถิ่น | 15 มม. × 20 มม | โครงสร้างการติดตั้งตรงกับตำแหน่งเป้าหมายหรือไม่? |
ขนาด 40.7 มม. ไม่ควรตีความโดยอัตโนมัติว่าเป็นความจุของโปรไฟล์ 40.7 มม. และความกว้างของการป้องกัน 50 มม. ไม่ควรตีความว่าเป็นระยะห่างของโปรไฟล์ที่แนะนำ
นี่คือขนาดโครงสร้างของ KRT-FZ03 เอง
เมื่อสายหยุด สองโปรไฟล์อาจมีระยะห่างเพียงพอ
นี่เป็นเพียงการยืนยัน:
การกวาดล้างคงที่ > 0
สิ่งสำคัญในระหว่างการผลิตคือ:
การกวาดล้างขั้นต่ำแบบไดนามิก
โปรไฟล์อาจขยับเข้ามาใกล้มากขึ้นระหว่างการลำเลียง การยก การเข้าถัง หรือการหยุด
ดังนั้น การวัดที่ทำในขณะที่ชั้นวางอยู่กับที่เท่านั้นจึงไม่สามารถระบุข้อกำหนดการป้องกันการชนได้เต็มที่
การเคลื่อนไหวไม่จำเป็นต้องเหมือนกันตลอดความยาวของโปรไฟล์อะลูมิเนียมแบบแขวน
ส่วนบนจะถูกจำกัดโดยแคลมป์ชั้นวางหลัก ในขณะที่ส่วนที่อยู่ห่างจากจุดยึดอาจมีการเคลื่อนไหวด้านข้างมากขึ้น
คำถามที่ถูกต้องจึงเป็นดังนี้:
“โปรไฟล์ชนกันจริง ๆ ที่ไหน”
ไม่:
“ติดตั้งแคลมป์ตรงไหนง่ายที่สุด”
กระบวนการคัดเลือก KRT-FZ03 ที่ใช้งานได้จริงสามารถแบ่งออกเป็นการตรวจสอบทางวิศวกรรมได้ 3 แบบ
ขั้นแรกให้พิจารณาว่าสามารถติดตั้งแคลมป์ได้อย่างถูกต้องในตำแหน่งที่ต้องการหรือไม่
ตรวจสอบ:
ขนาด KRT-FZ03 เช่น ความกว้างช่องเปิด 40.7 มม. ความกว้างปลายแคลมป์ 22.7 มม. ความหนาหัวแคลมป์ 8 มม. และพื้นที่เชื่อมต่อภายใน 15 มม. × 20 มม. สามารถใช้สำหรับการตรวจสอบความเข้ากันได้เบื้องต้น
ขนาดเหล่านี้มีประโยชน์เนื่องจากช่วยระบุการรบกวนที่อาจเกิดขึ้นก่อนการติดตั้ง
เมื่อยืนยันความเข้ากันได้ในการติดตั้งแล้ว ให้ตรวจสอบว่าพื้นผิวป้องกันครอบคลุมโซนการชนจริงหรือไม่
KRT-FZ03 ให้:
โครงสร้างป้องกันโค้งสูง กว้าง 50 มม. × 80 มม.
เปรียบเทียบพื้นที่คุ้มครองนี้กับ:
แคลมป์ที่ติดตั้งอย่างแน่นหนาแต่วางอยู่นอกเส้นทางการชนจริงไม่สามารถให้การป้องกันตามที่ต้องการได้
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายจะต้องดำเนินการในขณะที่สายการผลิตกำลังเคลื่อนย้าย
สังเกตวงจรทั้งหมด:
เริ่ม → ลำเลียง → ลดความเร็ว → ยก → ทางเข้าถัง → ออกจากถัง → หยุด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่า:
นี่คือความแตกต่างระหว่างความพอดีตามมิติและความพอดีในการใช้งาน
สำหรับการเลือก KRT-FZ03 พื้นที่ป้องกันจะมีความหมายมากกว่าการระบุขนาดแคลมป์โดยรวม
ความกว้าง 50 มม. กำหนดความครอบคลุมการป้องกันด้านข้าง ในขณะที่ความสูง 80 มม. กำหนดความครอบคลุมในแนวตั้ง
มิติเหล่านี้ตอบ:
“อุปกรณ์สามารถป้องกันพื้นที่ใดได้บ้าง?”
พวกเขาไม่ตอบ:
“สามารถยึดโปรไฟล์อะลูมิเนียมขนาดใดได้บ้าง”
การแยกแนวคิดทั้งสองนี้ออกจากกันจะช่วยป้องกันการตีความข้อกำหนดที่ไม่ถูกต้อง
เมื่อโปรไฟล์ยาวหลายอันแขวนชิดกัน ให้ระบุโซนสวิงสูงสุดก่อนกำหนดตำแหน่งแคลมป์ป้องกันการชนกัน
มุ่งเน้นไปที่:
ระยะห่างของโปรไฟล์ + ช่วงสวิง + ตำแหน่งการป้องกัน
สำหรับระบบแร็คขนาดกะทัดรัด พื้นผิวการป้องกันไม่ได้เป็นเพียงการพิจารณาเท่านั้น
ควรตรวจสอบความกว้างของช่องเปิด 40.7 มม. ความกว้างปลายแคลมป์ 22.7 มม. และความหนาของส่วนหัว 8 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการรบกวนทางกลไกใหม่
เส้นอโนไดซ์อาจประมวลผลส่วนโปรไฟล์และความยาวที่แตกต่างกัน
เมื่อรูปทรงของโปรไฟล์เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ตำแหน่งป้องกันการชนกันเดิมไม่ควรถือว่ายังคงเหมาะสมโดยอัตโนมัติ
ความยาวหรือการจัดเรียงโปรไฟล์ที่แตกต่างกันอาจสร้างโซนการชนที่แตกต่างกัน
เพื่อการประเมินความเข้ากันได้ของ KRT-FZ03 ที่แม่นยำยิ่งขึ้น ผู้ซื้อควรจัดเตรียม:
สองรายการสุดท้ายมีประโยชน์อย่างยิ่ง
ขนาดโปรไฟล์สามารถช่วยกำหนดความเข้ากันได้ทางเรขาคณิตขั้นพื้นฐาน ในขณะที่ภาพหรือวิดีโอการทำงานช่วยระบุโซนการชนกันแบบไดนามิกที่เกิดขึ้นจริง
ใช้ลำดับต่อไปนี้:
สามารถติดตั้งได้หรือไม่?
↓
พื้นที่ป้องกัน 50 มม. × 80 มม. ครอบคลุมโซนการชนหรือไม่
↓
มันยังคงปราศจากส่วนประกอบโดยรอบระหว่างการเคลื่อนไหวหรือไม่?
↓
มันขัดขวางการเคลื่อนไหวของโปรไฟล์ก่อนที่จะเกิดการสัมผัสโดยตรงหรือไม่?
นี่เป็นวิธีการเลือกทางวิศวกรรมที่ใช้งานได้จริงมากกว่าการเลือกแคลมป์ป้องกันการชนตามขนาดของผลิตภัณฑ์เพียงอย่างเดียว
ไม่จำเป็น.
รูปภาพผลิตภัณฑ์ที่มีจำหน่ายระบุว่า 40.7 มม. เป็นขนาดช่องเปิดของโครงสร้างแคลมป์ ไม่ควรถือเป็นความสามารถในการจับยึดโปรไฟล์สูงสุดโดยอัตโนมัติ
ควรประเมินความเข้ากันได้ตามโครงสร้างการติดตั้งจริง
เลขที่
โดยแสดงถึงขนาดของพื้นที่ป้องกันส่วนโค้ง ไม่ใช่ขนาดหน้าตัดของโปรไฟล์ที่แนะนำ
จุดประสงค์คือเพื่อช่วยประเมินว่าพื้นผิวป้องกันครอบคลุมโซนที่อาจเกิดการชนหรือไม่
ตรวจสอบปัจจัยสามประการ:
พื้นที่ติดตั้ง ความครอบคลุมของการป้องกัน และระยะห่างในการทำงานแบบไดนามิก
ขนาดชั้นวางแบบคงที่สามารถรองรับการประเมินเบื้องต้นได้ ในขณะที่วิดีโอปฏิบัติการให้ข้อมูลที่ดีกว่าเกี่ยวกับจุดชนกันจริง
เลขที่
ควรวางแคลมป์ป้องกันการชนให้อยู่ในตำแหน่งตามโซนเสี่ยงต่อการชนจริง
แคลมป์อโนไดซ์หลักและ KRT-FZ03 ทำหน้าที่ต่างกัน
เลขที่
พื้นที่ป้องกันควรครอบคลุมความเสี่ยงในการชนในขณะที่ยังคงรักษาระยะห่างที่เพียงพอสำหรับโปรไฟล์ ชั้นวาง และอุปกรณ์ติดตั้งอื่นๆ
การเลือกที่ถูกต้องต้องมีความสมดุลระหว่างความคุ้มครองและระยะห่างในการติดตั้ง
ไม่ควรถือว่า
การเปลี่ยนความยาวโปรไฟล์สามารถเปลี่ยนช่วงสวิงและตำแหน่งการชนได้ ควรตรวจสอบตำแหน่งการป้องกันอีกครั้งเมื่อมีการใช้โปรไฟล์ที่แตกต่างกันอย่างมาก
แทนที่จะขอเพียง "แคลมป์ป้องกันการชน" ให้จัดเตรียม:
ขนาดโปรไฟล์ + ขนาดชั้นวาง + ระยะห่างโปรไฟล์ + ภาพถ่ายตำแหน่งติดตั้ง + วิดีโอการทำงาน
ข้อมูลนี้ทำให้สามารถประเมินได้ว่า KRT-FZ03 ตรงกับเส้นอโนไดซ์จริงหรือไม่ ไม่ใช่แค่ขนาดชั้นวางแบบคงที่เท่านั้น