Jiangyin Rongjun Hardware Co. Ltd
ldtamanda1877@gmail.com
86--15152201877
Productdetails
Plaats van herkomst: Jiangyin
Merknaam: Krieit
Modelnummer: KRT-FZ03
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 500
Verpakking Details: Verpakt in dozen
Levertijd: 5 dagen
Betalingscondities: D/A,D/P,T/T
Levering vermogen: 1000 stks/dag
|
Naam:
|
Anti-botsingsklem
|
Type:
|
Aluminium profielbeschermingsarmatuur
|
Totale lengte:
|
80 mm
|
Hoogte beschermingskussen:
|
80 mm
|
Breedte beschermingspad:
|
50 mm
|
Klemkopdikte:
|
8 mm
|
Klemeindbreedte:
|
22.7mm
|
Open klembreedte:
|
40.7mm
|
Verbindingsgebied:
|
15 mm breedte x 20 mm lengte
|
Structuur:
|
Halfronde beschermpad + elastische klemstructuur
|
Sollicitatie:
|
Productielijnen voor anodiseren, elektroforese en coating
|
|
Naam:
|
Anti-botsingsklem
|
|
Type:
|
Aluminium profielbeschermingsarmatuur
|
|
Totale lengte:
|
80 mm
|
|
Hoogte beschermingskussen:
|
80 mm
|
|
Breedte beschermingspad:
|
50 mm
|
|
Klemkopdikte:
|
8 mm
|
|
Klemeindbreedte:
|
22.7mm
|
|
Open klembreedte:
|
40.7mm
|
|
Verbindingsgebied:
|
15 mm breedte x 20 mm lengte
|
|
Structuur:
|
Halfronde beschermpad + elastische klemstructuur
|
|
Sollicitatie:
|
Productielijnen voor anodiseren, elektroforese en coating
|
Waarom worden aluminiumprofielen bekrast tijdens anodiseren? KRT-FZ03 Anti-Collision Beschermingsoplossing
Krasjes en stootplekken die na het anodiseren van aluminium worden aangetroffen, duiden niet altijd op een probleem met het anodiseerbad of de procesparameters. Op continue aluminiumafwerkingslijnen bewegen profielen met het rek tijdens transport, heffen, tankinvoer, onderdompeling en verwijdering. Lange profielen kunnen slingeren, waardoor de effectieve afstand tussen aangrenzende werkstukken continu verandert.
De gepatenteerde KRT-FZ03 Anti-Collision Klem is niet ontworpen ter vervanging van de hoofd-anodiseerklem of elektrische contactarmatuur. Het doel is om een fysieke scheiding en buffervan te creëren op locaties waar aangrenzende aluminiumprofielen kunnen botsen.
Met een gebogen beschermingsgebied van 50 mm x 80 mm functioneert de KRT-FZ03 als een hulpoppervlaktebeschermingsarmatuur voor aluminium anodiseerrekssystemen.
Een veelvoorkomende productievraag is:
Onze anodiseerparameters zijn normaal, dus waarom hebben afgewerkte profielen nog steeds krasjes of stootplekken?
Het antwoord kan mechanisch zijn in plaats van chemisch.
Lange aluminiumprofielen worden vaak verticaal aan rekken gehangen. Zelfs als het bovengedeelte stevig is vastgehouden, kan de resterende lengte van het profiel nog steeds bewegen tijdens de productie.
Potentiële schade omvat:
Het veranderen van de anodiseertijd, stroom of badchemie zal een defect dat wordt veroorzaakt door fysiek contact tussen werkstukken niet oplossen.
De hoofdrek-klem houdt het profiel op zijn aangewezen klempunt.
Voor lange profielen kunnen de middelste en onderste secties echter nog steeds zijdelings bewegen.
Dit betekent dat botsingsanalyse zich niet alleen moet richten op de vraag of de hoofd-klem stevig is. De werkelijke beweging van het complete profiel tijdens lijnbedrijf moet ook worden overwogen.
Statische afstand en dynamische afstand zijn verschillend.
Twee profielen kunnen voldoende speling hebben wanneer het rek stilstaat. Tijdens transport of tankbeweging kan gelijktijdig slingeren echter de minimale afstand tussen hen verkleinen.
Voor botsingspreventie is de belangrijke factor daarom:
dynamische minimale speling, niet alleen statische profielafstand.
Direct rand-tot-rand contact concentreert mechanische kracht in een klein gebied.
De KRT-FZ03 gebruikt een vergroot gebogen beschermingsoppervlak, zodat potentieel contact kan optreden tegen de beschermende structuur in plaats van direct tussen afgewerkte aluminiumoppervlakken.
De KRT-FZ03 combineert een mechanische klemmende structuur met een groot gebogen beschermingsoppervlak.
Het doel is om extra fysieke scheiding te creëren op locaties waar profielbeweging een botsingsrisico vormt.
| Structurele Parameter | KRT-FZ03 | Betekenis Selectie |
|---|---|---|
| Beschermingsbreedte | 50 mm | Vergroot zijdelingse botsingsdekking |
| Beschermingshoogte | 80 mm | Vergroot verticale beschermingsdekking |
| Totale lengte | 80 mm | Helpt bij het evalueren van de beschikbare installatieruimte |
| Openingsbreedte | 40,7 mm | Gebruikt om montagecompatibiliteit te controleren |
| Klem-eindbreedte | 22,7 mm | Helpt bij het evalueren van de klemlocatie |
| Klem-kopdikte | 8 mm | Helpt bij het controleren van interferentie met nabijgelegen rekcomponenten |
De kernvraag is niet simpelweg of de klem een groot beschermingsoppervlak heeft.
De juiste technische vraag is:
Dekt het 50 mm x 80 mm beschermingsgebied de werkelijke botsingszone gecreëerd door profielbeweging?
Als het beschermingsoppervlak buiten de werkelijke contactzone is gepositioneerd, zal het verhogen van het aantal klemmen alleen het probleem niet oplossen.
De gebogen structuur biedt een bredere en continuere fysieke barrière dan een smalle rand of een klein contactpunt.
De rol is om potentiële profielbeweging te onderscheppen en scheiding te creëren voordat aangrenzende aluminiumoppervlakken elkaar direct raken.
Om deze reden kan de KRT-FZ03 ook worden begrepen als een:
Aluminium Profiel Scheidings- en Botsingsbeschermingsarmatuur.
In de werkelijke productie kunnen meerdere KRT-FZ03 klemmen worden geïnstalleerd langs een aluminium profielrek-systeem en samenwerken met de hoofdproductieklemmen.
De hoofd-klemmen voeren de primaire houd- en procesgerelateerde functies uit, terwijl de KRT-FZ03 hulpbotsingsbescherming biedt op geselecteerde locaties.
De KRT-FZ03 is bijzonder relevant wanneer:
Hetzelfde beschermingsconcept kan worden overwogen waar gehangen profielen beweging en botsingsrisico's ondervinden.
De selectie moet daarom gebaseerd zijn op de werkelijke profielopstelling, beweging, botsingszone en montage-ruimte, en niet alleen op de procesnaam.
Voordat u het aantal klemmen bepaalt, observeer de productielijn.
Bepaal:
De beschermingsarmatuur moet worden gepositioneerd volgens het werkelijke mechanische interferentiepunt.
Vergelijk het KRT-FZ03 beschermingsgebied met:
Dit is nuttiger dan het kiezen van een klem op basis van alleen de productnaam.
Controleer de 40,7 mm openingsbreedte, 22,7 mm klem-eindbreedte en 8 mm klem-kopdikte ten opzichte van de bestaande rekstructuur.
De klem moet passen zonder interferentie met aangrenzende profielen of rekcomponenten.
Er is geen universele regel die stelt dat elk profiel een vast aantal anti-botsingsklemmen vereist.
De juiste hoeveelheid en positie zijn afhankelijk van:
profiellengte, rekstructuur, profielafstand en werkelijk bewegingsbereik.
Omdat stevig vasthouden op het hoofd-klempunt niet noodzakelijkerwijs beweging langs de volledige lengte van een lang profiel elimineert.
De KRT-FZ03 biedt hulpbescherming tegen mechanisch contact tussen aangrenzende profielen.
Nee.
De KRT-FZ03 is primair een anti-botsings- en oppervlaktebeschermingsarmatuur. Het is ontworpen om samen te werken met het hoofd-klemsysteem in plaats van de primaire anodiseer-contactklem te vervangen.
Het vertegenwoordigt de belangrijkste afmetingen van de gebogen beschermingsstructuur.
De 50 mm breedte vergroot de zijdelingse bescherming, terwijl de 80 mm hoogte de verticale dekking vergroot. Deze afmetingen moeten worden vergeleken met het werkelijke botsingsgebied op de productielijn.
Er is geen vast aantal.
De benodigde hoeveelheid is afhankelijk van de profiellengte, het rekontwerp, de afstand en de locaties waar profielen daadwerkelijk slingeren of elkaar raken.
Nee. Het is specifiek ontworpen om mechanische, door botsingen veroorzaakte oppervlakteschade aan te pakken.
Als defecten worden veroorzaakt door badchemie, voorbehandeling, temperatuur, elektrische omstandigheden of andere procesfactoren, moeten die problemen afzonderlijk worden onderzocht.
Daarom, wanneer krasjes na het anodiseren verschijnen, moet de eerste diagnostische vraag zijn:
Is dit een chemisch procesdefect of schade door mechanisch contact?
Dat onderscheid bepaalt of een anti-botsingsoplossing zoals de KRT-FZ03 relevant is.
Labels:
