Jiangyin Rongjun Hardware Co. Ltd
পণ্য
পণ্য
বাড়ি > পণ্য > স্বয়ংক্রিয় লোডিং র্যাক ক্ল্যাম্প > 42.79 মিমি স্বয়ংক্রিয় লোডিং র্যাক ক্ল্যাম্প 65.67 মিমি OEM অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প

42.79 মিমি স্বয়ংক্রিয় লোডিং র্যাক ক্ল্যাম্প 65.67 মিমি OEM অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প

পণ্যের বিবরণ

উৎপত্তি স্থল: চীন

পরিচিতিমুলক নাম: Krieit

মডেল নম্বার: KRT-078

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 500

প্যাকেজিং বিবরণ: কার্টনে প্যাক

ডেলিভারি সময়: 5 দিন

পরিশোধের শর্ত: D/A, D/P, T/T

যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি/দিন

এখন চ্যাট করুন
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

স্বয়ংক্রিয় লোডিং র্যাক ক্ল্যাম্প 65.67mm

,

ই এম অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প

,

স্বয়ংক্রিয় অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প

পণ্যের ধরন:
স্বয়ংক্রিয় র্যাকিং বাতা
প্রধান আবেদন:
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অ্যালুমিনিয়াম অ্যানোডাইজিং লাইনে স্বয়ংক্রিয় র্যাকিং প্রক্রিয়া
প্রযোজ্য প্রক্রিয়া:
অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল অ্যানোডাইজিং / সারফেস ট্রিটমেন্ট
ক্ল্যাম্পিং গঠন:
ডাবল পার্শ্বযুক্ত দানাদার চোয়ালের নকশা
উপরের চোয়াল খোলা:
42.79 মিমি
নিম্ন ভিতরের খোলার:
65.67 মিমি
সেরেটেড চোয়াল যোগাযোগের দৈর্ঘ্য:
31.72 মিমি
চোয়ালের ধরন:
অভ্যন্তরীণ দানাদার আঁকড়ে থাকা চোয়াল
র্যাকিং পদ্ধতি:
স্বয়ংক্রিয় প্রোফাইল লোডিং এবং র্যাকিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
সাধারণ ব্যবহার:
অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন পজিশনিং এবং অ্যানোডাইজ করার আগে ক্ল্যাম্পিং
পণ্যের ধরন:
স্বয়ংক্রিয় র্যাকিং বাতা
প্রধান আবেদন:
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অ্যালুমিনিয়াম অ্যানোডাইজিং লাইনে স্বয়ংক্রিয় র্যাকিং প্রক্রিয়া
প্রযোজ্য প্রক্রিয়া:
অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল অ্যানোডাইজিং / সারফেস ট্রিটমেন্ট
ক্ল্যাম্পিং গঠন:
ডাবল পার্শ্বযুক্ত দানাদার চোয়ালের নকশা
উপরের চোয়াল খোলা:
42.79 মিমি
নিম্ন ভিতরের খোলার:
65.67 মিমি
সেরেটেড চোয়াল যোগাযোগের দৈর্ঘ্য:
31.72 মিমি
চোয়ালের ধরন:
অভ্যন্তরীণ দানাদার আঁকড়ে থাকা চোয়াল
র্যাকিং পদ্ধতি:
স্বয়ংক্রিয় প্রোফাইল লোডিং এবং র্যাকিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
সাধারণ ব্যবহার:
অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন পজিশনিং এবং অ্যানোডাইজ করার আগে ক্ল্যাম্পিং
42.79 মিমি স্বয়ংক্রিয় লোডিং র্যাক ক্ল্যাম্প 65.67 মিমি OEM অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প

অটোমেটিক র‍্যাকিং ক্ল্যাম্প কেন অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলের সাথে মেলে না? পরীক্ষা করার জন্য মূল মাত্রা

 

একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অ্যালুমিনিয়াম অ্যানোডাইজিং লাইনে, ক্ল্যাম্প অমিল প্রায়শই ত্রুটিপূর্ণ ক্ল্যাম্পের কারণে হয় না। আসল সমস্যাটি সাধারণত ক্ল্যাম্প, অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলের ক্রস-সেকশন এবং স্বয়ংক্রিয় লোডিং পাথের মধ্যে জ্যামিতিক অমিলের কারণে হয়।

এই স্বয়ংক্রিয় র‍্যাকিং ক্ল্যাম্পের জন্য, তিনটি নিশ্চিত মাত্রা সমস্যা সমাধান এবং নির্বাচনের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী:

  • ৪২.৭৯ মিমি উপরের চোয়ালের খোলা
  • ৬৫.৬৭ মিমি নীচের ভিতরের খোলা
  • ৩১.৭২ মিমি খাঁজকাটা চোয়ালের যোগাযোগের দৈর্ঘ্য

এই তিনটি মাত্রা প্রোফাইলের প্রবেশ, অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স এবং চূড়ান্ত গ্রিপিং যোগাযোগ বর্ণনা করে।

সমস্যা: কেন একটি প্রোফাইল ক্ল্যাম্পে প্রবেশ করতে পারে কিন্তু তবুও ভুলভাবে র‍্যাক করতে পারে?

একটি প্রোফাইল শারীরিকভাবে একটি ক্ল্যাম্পের ভিতরে ফিট হতে পারে এবং তবুও সঠিক গ্রিপিং অবস্থানে পৌঁছাতে ব্যর্থ হতে পারে।

সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • অগভীর প্রোফাইল সন্নিবেশ
  • অসামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রিপিং অবস্থান
  • লোডিংয়ের সময় অতিরিক্ত মেশিন অফসেট
  • খাঁজকাটা চোয়ালের উপরের প্রান্তে কেবল যোগাযোগ
  • একটি প্রোফাইল সঠিকভাবে কাজ করছে যখন অন্য অংশ হস্তক্ষেপ সৃষ্টি করছে
  • সঠিক মেশিন গতি কিন্তু ভুল চূড়ান্ত প্রোফাইল অবস্থান

সুতরাং সমস্যাটি কেবল নয়:

“ক্ল্যাম্পের খোলা কি যথেষ্ট বড়?”

আরও দরকারী প্রশ্ন হল:

“প্রোফাইলটি স্বয়ংক্রিয় লোডিং পাথের প্রতিটি পর্যায় দিয়ে যেতে পারে এবং উদ্দিষ্ট গ্রিপিং জোনে পৌঁছাতে পারে?”

কারণ: ক্ল্যাম্প-টু-প্রোফাইল অমিল কী তৈরি করে?

১. ৬৫.৬৭ মিমি কে সর্বোচ্চ খোলা হিসাবে বিবেচনা করা

ছবিটি নিশ্চিত করে:

উপরের চোয়ালের খোলা: ৪২.৭৯ মিমি

এবং

নীচের ভিতরের খোলা: ৬৫.৬৭ মিমি

পার্থক্য হল:

২২.৮৮ মিমি

এটি স্পষ্টভাবে দেখায় যে চোয়াল একটি অভিন্ন-প্রস্থের চ্যানেল তৈরি করে না।

৬৫.৬৭ মিমি পরিমাপ একটি প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ অঞ্চলকে প্রতিনিধিত্ব করে। এটি একটি নিশ্চিত সর্বোচ্চ গতিশীল খোলা নয়।

উদাহরণস্বরূপ, একটি ৫০ মিমি প্রশস্ত প্রোফাইল বিভাগ ৬৫.৬৭ মিমি এর সাথে তুলনা করলে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে হতে পারে।

তবে, এটি এখনও প্রথমে সংকীর্ণ ৪২.৭৯ মিমি উপরের অঞ্চল দিয়ে যেতে হবে।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ, পাঁজর, বা প্রক্ষেপণ প্রোফাইলটি প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থানে পৌঁছানোর আগে হস্তক্ষেপের কারণ হতে পারে।

২. গ্রিপিং বিভাগ পরিমাপ করার পরিবর্তে সামগ্রিক প্রোফাইল প্রস্থ পরিমাপ করা

অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশনে প্রায়শই অন্তর্ভুক্ত থাকে:

  • পাঁজর
  • গহ্বর
  • টি-স্লট
  • ফ্ল্যাঞ্জ
  • রেডিয়াস কোণ
  • পরিবর্তনশীল প্রাচীরের পুরুত্ব

সামগ্রিক প্রোফাইল প্রস্থ ক্ল্যাম্পে প্রবেশ করা জ্যামিতি প্রতিনিধিত্ব করে না।

আরও গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা হল:

প্রকৃত গ্রিপিং অবস্থান এবং লোডিং ওরিয়েন্টেশনে স্থানীয় ক্রস-সেকশন।

একটি বড় এক্সট্রুশন এখনও সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে যদি এর গ্রিপিং বিভাগ সংকীর্ণ হয়।

একটি ছোট এক্সট্রুশন ব্যর্থ হতে পারে যদি গ্রিপিং বিভাগে একটি বড় প্রক্ষেপণ থাকে।

৩. সন্নিবেশ গভীরতা উপেক্ষা করা

সফল প্রবেশ সফল গ্রিপিং নিশ্চিত করে না।

নিশ্চিত:

৩১.৭২ মিমি খাঁজকাটা চোয়ালের যোগাযোগের দৈর্ঘ্য

উপলব্ধ খাঁজকাটা যোগাযোগের অঞ্চলকে সংজ্ঞায়িত করে।

যদি প্রোফাইল খুব তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়ে যায়, তবে এটি উদ্দিষ্ট গ্রিপিং অবস্থানে পৌঁছানোর পরিবর্তে খাঁজকাটা অঞ্চলের উপরের প্রান্তে যোগাযোগ করতে পারে।

৪. স্থির মেশিন গতি পথ উপেক্ষা করা

ম্যানুয়াল অপারেটররা লোডিংয়ের সময় একটি প্রোফাইল ঘোরাতে বা পুনরায় স্থাপন করতে পারে।

স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম সাধারণত একটি স্থির পথ অনুসরণ করে।

অতএব, ম্যানুয়াল লোডিংয়ের সময় ভাল কাজ করা একটি ক্ল্যাম্প সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে ব্যর্থ হতে পারে।

স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন কেবল চূড়ান্ত অবস্থানের পরিবর্তে প্রোফাইলের গতিসীমা বিবেচনা করতে হবে।

সমাধান: ক্ল্যাম্প অমিল কীভাবে প্রতিরোধ করা যায়?

ধাপ ১: নির্বাচন প্রক্রিয়াকে তিনটি পর্যায়ে ভাগ করুন

একটি একক নামমাত্র খোলা মানের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে, মূল্যায়ন করুন:

প্রবেশ → অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স → যোগাযোগ

এই ক্ল্যাম্পের জন্য:

৪২.৭৯ মিমি
→ প্রবেশ ক্লিয়ারেন্স রেফারেন্স

৬৫.৬৭ মিমি
→ অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স রেফারেন্স

৩১.৭২ মিমি
→ খাঁজকাটা গ্রিপিং অঞ্চল

এটি ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে প্রোফাইল কীভাবে চলাচল করে তার একটি আরও বাস্তবসম্মত চিত্র সরবরাহ করে।

ধাপ ২: স্থানীয় প্রোফাইল জ্যামিতি পরিমাপ করুন

সঠিক নির্বাচনের জন্য, পরীক্ষা করুন:

  • উদ্দিষ্ট গ্রিপিং পয়েন্টে প্রস্থ
  • লোডিং দিক বরাবর বৃহত্তম স্থানীয় মাত্রা
  • পাঁজর এবং প্রক্ষেপণ প্রান্ত
  • গ্রিপিং পৃষ্ঠের দৈর্ঘ্য
  • উদ্দিষ্ট সন্নিবেশ গভীরতা

জটিল এক্সট্রুশন বিভাগের জন্য, একটি ক্রস-সেকশন অঙ্কন একটি সামগ্রিক প্রস্থ পরিমাপের চেয়ে অনেক বেশি উপযোগী।

ধাপ ৩: অপারেটিং ক্লিয়ারেন্সের অনুমতি দিন

৪২.৭৯ মিমি মান একটি পরিমাপ করা উপরের চোয়ালের খোলা।

এটি হিসাবে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়:

৪২.৭৯ মিমি প্রোফাইল প্রস্থ = নিশ্চিত ফিট

প্রকৃত উৎপাদনেও বিবেচনা করতে হবে:

  • প্রোফাইল মাত্রিক সহনশীলতা
  • মেশিন পজিশনিং বিচ্যুতি
  • প্রোফাইল ওরিয়েন্টেশন ভিন্নতা
  • স্বয়ংক্রিয় লোডিংয়ের সময় ছোট নড়াচড়া

সুতরাং একটি উপযুক্ত অপারেটিং ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখা উচিত।

প্রকৃত লাইন ডেটা ছাড়া একটি নির্দিষ্ট শতাংশ অনুমান করা উচিত নয়।

ধাপ ৪: চূড়ান্ত যোগাযোগ পৃষ্ঠ যাচাই করুন

প্রোফাইল প্রবেশ করতে পারে তা নিশ্চিত করার পরে, কোন পৃষ্ঠটি আসলে ৩১.৭২ মিমি খাঁজকাটা অঞ্চলে পৌঁছায় তা সনাক্ত করুন।

যদি যোগাযোগের অবস্থান পড়ে:

  • একটি গভীর খাঁজ
  • একটি ব্যাসার্ধ
  • একটি খুব সংকীর্ণ প্রান্ত
  • একটি অনিয়মিত প্রক্ষেপণ

তবে মাত্রিক ক্লিয়ারেন্স একা উপযুক্ততা নিশ্চিত করে না।

গ্রিপিং অবস্থান পরিবর্তন করার প্রয়োজন হতে পারে বা অন্য ক্ল্যাম্প জ্যামিতি বিবেচনা করা যেতে পারে।

প্রয়োগ: ক্ল্যাম্প অমিল সবচেয়ে বেশি কোথায় ঘটে?

একাধিক অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল প্রক্রিয়াকরণ লাইন

বিভিন্ন এক্সট্রুশন বিভাগের একই সামগ্রিক মাত্রা থাকতে পারে তবে খুব ভিন্ন গ্রিপিং জ্যামিতি থাকতে পারে।

সুতরাং প্রতিটি বিভাগ স্বাধীনভাবে মূল্যায়ন করা উচিত।

নতুন প্রোফাইল পরিচিতি

যখন একটি নতুন অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন চালু করা হয়, তখন এর গ্রিপিং জ্যামিতি তুলনা করা উচিত:

৪২.৭৯ মিমি / ৬৫.৬৭ মিমি / ৩১.৭২ মিমি

স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন সেটিংস চূড়ান্ত করার আগে।

ম্যানুয়াল র‍্যাকিংকে স্বয়ংক্রিয় র‍্যাকিংয়ে রূপান্তর করা

ম্যানুয়াল লোডিংয়ের সময় ভাল পারফর্ম করা একটি ক্ল্যাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থির-পথ অটোমেশনের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে।

গতি পথ একটি অতিরিক্ত নির্বাচন প্রয়োজনীয়তা হয়ে ওঠে।

বিদ্যমান স্বয়ংক্রিয় লাইন সমস্যা সমাধান

যদি মেশিন নড়াচড়া পুনরাবৃত্তিযোগ্য হয় কিন্তু চূড়ান্ত প্রোফাইল অবস্থান অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, তবে মেশিন প্রোগ্রামিং পরিবর্তন করার আগে ক্ল্যাম্প-টু-প্রোফাইল জ্যামিতি পরীক্ষা করা উচিত।

সঠিক স্বয়ংক্রিয় র‍্যাকিং ক্ল্যাম্প কীভাবে চয়ন করবেন

১. সম্পূর্ণ এক্সট্রুশন অঙ্কন সরবরাহ করুন

কেবলমাত্র সামগ্রিক প্রস্থ এবং উচ্চতার উপর নির্ভর করা এড়িয়ে চলুন।

২. প্রকৃত গ্রিপিং অবস্থান চিহ্নিত করুন

শনাক্ত করুন যেখানে ক্ল্যাম্প আসলে অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলের সাথে যোগাযোগ করবে।

৩. ৪২.৭৯ মিমি উপরের প্রবেশ এলাকা পরীক্ষা করুন

প্রকৃত লোডিং দিক বরাবর প্রোফাইল প্রবেশ করতে পারে কিনা তা যাচাই করুন।

৪. ৬৫.৬৭ মিমি অভ্যন্তরীণ স্থান পরীক্ষা করুন

নিশ্চিত করুন যে প্রোফাইল কাঠামোগত হস্তক্ষেপ ছাড়াই যথেষ্ট গভীরে যেতে পারে।

৫. ৩১.৭২ মিমি খাঁজকাটা অঞ্চল পরীক্ষা করুন

যাচাই করুন যে উদ্দিষ্ট যোগাযোগ পৃষ্ঠ উপলব্ধ গ্রিপিং জোনে পৌঁছায়।

৬. সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গতি পথ মূল্যায়ন করুন

কেবলমাত্র চূড়ান্ত অবস্থান নয়, প্রোফাইল ক্ল্যাম্পে প্রবেশ করার সময় হস্তক্ষেপ ঘটে কিনা তাও পরীক্ষা করুন।

এই পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অ্যানোডাইজিং লাইনের জন্য বেশি উপযুক্ত কারণ এটি কেবল নামমাত্র মাত্রা নয়, প্রকৃত লোডিং প্রক্রিয়া মূল্যায়ন করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: কেন ৬৫.৬৭ মিমি এর চেয়ে ছোট একটি প্রোফাইল এখনও ফিট হতে ব্যর্থ হতে পারে?

কারণ ৬৫.৬৭ মিমি নীচের অভ্যন্তরীণ খোলাকে প্রতিনিধিত্ব করে।

প্রোফাইলটিকে প্রথমে সংকীর্ণ ৪২.৭৯ মিমি উপরের চোয়ালের খোলা দিয়ে যেতে হবে, যেখানে হস্তক্ষেপ ঘটতে পারে।

প্রশ্ন ২: ৪২.৭৯ মিমি কি সর্বোচ্চ অনুমোদিত প্রোফাইল প্রস্থ?

না।

এটি পরিমাপ করা উপরের চোয়ালের খোলা এবং এটিকে প্রবেশ-ক্লিয়ারেন্স রেফারেন্স হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।

প্রকৃত সামঞ্জস্যতা জ্যামিতি, সহনশীলতা, লোডিং দিক এবং মেশিন পজিশনিংয়ের উপরও নির্ভর করে।

প্রশ্ন ৩: ৩১.৭২ মিমি খাঁজকাটা যোগাযোগের দৈর্ঘ্য কেন গুরুত্বপূর্ণ?

কারণ ক্ল্যাম্পে প্রবেশ করা প্রক্রিয়ার কেবল একটি অংশ।

প্রোফাইলটিকে খাঁজকাটা চোয়ালের অঞ্চলের মধ্যে একটি কার্যকর গ্রিপিং অবস্থানেও পৌঁছাতে হবে।

প্রশ্ন ৪: একাধিক অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল আকারের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় র‍্যাকিং ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা যেতে পারে?

সম্ভবত, তবে প্রতিটি প্রোফাইল তার প্রকৃত গ্রিপিং বিভাগে মূল্যায়ন করা উচিত।

একই সামগ্রিক মাত্রা অভিন্ন ক্ল্যাম্প সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে না।

প্রশ্ন ৫: একটি স্বয়ংক্রিয় র‍্যাকিং ক্ল্যাম্প নির্বাচন করার সময় সবচেয়ে বেশি কোন কারণটি উপেক্ষা করা হয়?

স্বয়ংক্রিয় গতি পথ।

একটি প্রোফাইল চূড়ান্ত অবস্থানে পুরোপুরি ফিট হতে পারে কিন্তু প্রবেশ করার সময় ক্ল্যাম্পে হস্তক্ষেপ করতে পারে। স্বয়ংক্রিয় অ্যানোডাইজিং লাইনের জন্য, প্রবেশ ক্লিয়ারেন্স, অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স, গ্রিপিং অবস্থান এবং গতির দিক একসাথে পরীক্ষা করা উচিত।